クアンニン省　港湾システムへの投資誘致

北部クアンニン省は交通道路などのインフラ整備を港湾システムを発展させるための前提条件と見なし、省内の港湾に至る道路の建設への投資を予算に計上する計画があります。

これは投資家を誘致するために必要な準備であり、港湾をはじめ、クアンニン省の海洋経済の発展に貢献するとしています。

クアンニン省、カム・ファ市のコンオン・ホンネト港は北部の各港湾を抜き、多くのメリットに恵まれています。この港はバイ・トゥ・ロン湾に位置し、大波の影響を受けることなく、流水が運んだ土砂などが積み重なることも発生しないことから荷揚げと荷下ろしに適していると評されています。この港は石炭やセメント、砕石などの荷揚げと荷下ろしができる唯一の港であり、18万トン級の船舶が寄港できるというメリットで、2020年、同港を通過した貨物量は6500万トンを超え、開発計画の目標値の2倍となりました。クアンニン省・計画投資局のグエン・ホン・ズオン局長によりますすと、2017年以来、コンオン・ホンネト港を通過した貨物量は省内の各港湾を通過した貨物総量の３分の２を占めています。この港のメリットをさらに活用するため、クアンニン省は国道１８号線から同港に至る幹線道路の建設に投資を推進し、ロジスティックス大手企業の誘致を目指すとしています。

「計画投資局は省の行政府にそれぞれの地域の開発計画の展開を加速するようアドバイスするとともに、公共投資プロジェクトの実施を準備中です。わが省は港湾建設やインフラ整備に関するプロジェクトに参加する投資家を対象に優遇政策を適用します。」