新しい接続道路を期待します

クアンニンは、バチェ町の社会経済開発の促進に貢献するために、2022年に、バチェ町とハロン市を結ぶ省道342号線を投資、改修、改良します。これは、地域のつながりを強化し、省が注目している富裕層と貧困層の格差、および地域格差を縮小するという目標に沿った正しい政策です。

省人民委員会のリーダーは、バチェ町とハロン市を結ぶ省道342号線を調査し、改修します。

省道342号線は長さが60.5キロメートル、始点がKm８ + 100（省道326号線との交差点Km8 + 100、Ha Long-Van Don高速道路）、終点がKm60 + 500（ デオ・リウはランソン省ディンラップ県に隣接するエリア）。これは、バチェ町、ハロン市、ランソン省、バクザン省を結ぶ農林産物を輸送する幹線道路です。その中で、ハロン市にわたる道路の長さは37.5キロメートルがあり、投資されアップグレードされています。バチェ町にわたる道路の長さは23キロメートルがあり、現在は劣化し、道路は狭く（幅が3.5メール、グレードAの地方道路に相当、あらゆるの技術的要因は基準や規制に適合していない）、移動、人々の貿易と経済発展に影響を与えます。

省委員会の決議第06号-NQ/TUによると、5月31日の第8回会期で、人民評議会は、省道342号線を改修およびアップグレードするプロジェクトの投資方針を承認することを決定しました。目標は、同期的で近代的な交通インフラシステムを徐々に改善し、低地、動的ゾーン、開発ゾーンからハロン市、バチェ町とランソン省の高地エリアへの地域および地域の接続を作成することです。

省道342号線の多くのセクションが劣化し、人々が移動するのが困難になっています。

2022年、クアンニンはバチェ町にわたる23キロメートルの道路のフェーズ1に投資するために8000億ドン以上を費やしました。道路は2車線で設計され、路盤が幅9メールで、排水システム、交通安全、保護工事、重要な技術インフラスを同期的に構築しています。

この道路は、バチェ町だけでなく、ランソン省にも直接接続しています。現在、ランソン省は、9.8キロメートルの省道342号線と国道4Bを結ぶ道の投資も準備しています。そこから、クアンニンのハロン市、バチェ町、ランソン省およびバクザン省の間に連続した道路回廊を作成すると、他の道路と比較して、ハロン-ランソンの移動距離が50キロメートル以上短縮されます。