業界-開発の勢いを増す

2020年に画期的で目覚ましい発展を遂げた結果、2021年に州の経済成長を生み出す2つの原動力として、産業建設が引き続き特定されます。 2020年には、Covid-19の流行の影響により、観光、サービスなど、州の強みと見なされているものを含め、多くの産業や分野の開発能力が低下しました... 一部の産業・建設企業も、海外市場からの供給途絶により、部分的に操業を停止したり、生産スケジュールを延長したりしなければならなかった。 しかし、この分野は困難な時期に突破口を開きました。 州の2020年の産業-建設部門の成長率は13.5％増加し、全体の成長に6.02パーセントポイント貢献します。 このセクターは2020年の経済構造の51.82％を占めており、州の経済成長に貢献する重要な柱を確認しています。

その中で、業界は急激に増加し、製造業指数は2019年と比較して11.98％増加しました。 特に、一部の業界は、流行の影響にもかかわらず、目覚ましい成長を記録しています。 その中で、加工と製造の主要産業の台頭は、ほぼ17％の成長率を達成し、州のGRDPの9.8％を占め、2019年と比較して0.4パーセントポイント増加しています。 業界の生産指数も2019年と比較して17.79％増加しました。 鉱業の生産指数は、2019年と比較して10.63％の増加を達成しました。 これは「主要な」産業の1つであり、この年の間に州の産業に目覚ましい進歩をもたらしました。 発電と配電は9.83％増加しました。給水および廃棄物および廃水処理産業は7.89％増加しました... 建設業界にとって、公共投資プロジェクトの抜本的な実施に焦点を当て、予算外の資金源を持つプロジェクト。 州の9つの動機付けプロジェクトと作業があり、総投資額は32兆3,380億ドンで、新たに開始され、スピードアップされました。 これらのプロジェクトは、建設業の量と付加価値を31％に増加させ、州のGRDPの6.8％を占めています。 例えば:カイラン工業団地をベトナム工業団地を経由してハロンに接続する道路-ヴァンドン高速道路;Cua Luc Bridge 1; Cua Luc Bridge 3;ベトナムの自動車補助産業団地（ハロン市）;ダムニャマック交差点; ハロンの海の境界-カムファ（フェーズ1）; ハロン-ハイフォン高速道路から州道338;フェーズ1）への接続道路;ヴァンドン-モンカイ高速道路...