BINHLIEUにおける社会開発の促進

交通インフラの開発は常にビンリュー地区によって焦点が当てられており、地域の社会経済開発の突破口を作るために、これを最優先課題の1つと見なしています。それにより、貿易、旅行、経済発展の条件を徐々に改善し、地域間の距離を縮めます。

 Ban Chuong村（Luc Honコミューン、Binh Lieu地区）のオーバーフロー道路を置き換えるボックスカルバートのプロジェクトは、建設の進行を加速しています。

最近では、バンチュオン村（ビンリウ地区ルクホンコミューン）の放水路を置き換える建設作業員やボックスカルバートの建設作業員が建設の進捗を加速し、シーズン前に作業を迅速に完了させています。 2022年に雨が降った。下水道の全長は140mを超え、長さ12mを超えるボックスカルバート、長さ130mの小道、路面が3mから5.5mを超える。プロジェクトは2022年4月に完了する予定です。これは、特に雨季に村の人々の旅行と貿易の条件を確保するための重要な作業の1つです。

バンチュオン村の党長であるマディノン氏は次のように述べています。村には108世帯があり、500人以上が住んでいます。放水路は、村の人々が地区の中心部まで移動するための主要なルートです。雨季には、かつてのルートに湧き水が氾濫すると、氾濫し、交通が分断され、人々の日常生活に大きな影響を与えます。現在、道路は新しく建設されたボックスカルバートで地区によって投資されており、道路は改修されて拡張されており、村の誰もが非常に興奮しています。旅行が便利だったので、人々は安心しました。多くの世帯は、交通がより安全になったときに新しい経済発展の方向性を考えてきました。

バンチュオン村のボックスカルバートに加えて、2021年にビンリュー地区は、地区内の全長2.2kmを超える12本のオーバーフロー道路を置き換えるボックスカルバートとパスのシステムの構築に投資するための調査と展開を行いました。 2.2km以上の長さ。コミューンへの投資レベルは560億VNDを超えています：Dong Van、Vo Ngai、Luc Hon、Huc Dong、Dong Tam、BinhLieuの町。これらは、雨季における地域の分断、地域内の村間の交通渋滞の状況を克服するための非常に重要な作業です。それにより、人々の旅行ニーズに有利な条件を作り出し、社会経済開発、観光開発に貢献し、地域の安全と国防を確保します。これまで、余水吐に代わるボックスカルバートの品目は、予定通りに建設が進められ、2022年の雨季の前に使用されるようになっています。

何年にもわたって、Binh Lieu地区は、交通インフラのますます同期する開発が、観光の可能性と利点を結び付け、促進し、商品農業を開発し、貧困を削減するための前提であると常に判断してきました。 。地域。これにより、地区は、地域の接続インフラストラクチャを改善するために、多くの主要な交通プロジェクトに投資するためのリソースの支出に焦点を合わせてきました。特に2021年には、Binh Lieu地区の予算から、1,476億VND以上が、74の新しいプロジェクトの完了と建設に投資されました。これまで、地区内の多くの作業が使用されており、次のような効率が向上しています。長さ10kmのBinhLieu-HucDongルートプロジェクト。地区内の104の村と集落に接続する道路建設のプロジェクトは約150kmの長さです。 Hoanh Mo国境ゲート（ベトナム）-Dong Trung（中国）を橋渡しし、HoanhMo国境ゲート経済圏のインフラを平準化する。国道18Cの両側にあるHoanhMo国境ゲートのKm48+200からKm48+400mまでの区間の歩道、排水溝の改修。地区保健センターから国道18Cへの道路のアップグレードと改修。ナコップ橋と交差する町内道路とドンヴァン医療駅からドンヴァンコミューン人民委員会までの道路の交差点を改修し、アップグレードします。

徐々に完成していく交通インフラシステムは、地域の人々の原動力であり、大きな期待となっています。ドンヴァンコミューンのパイラウ村のチウサムムイさんは、次のように述べています。以前は、村からコミューンの中心部までの未舗装の道路は狭く、雨季には道路を横切る洪水によって分割されることがよくありました。 、だから人々は自給自足でした。自給自足。今、道路は開いていて、交通は便利です。シナモンとアニスの木は、リーズナブルな価格で収穫して販売するのにとても便利です。私の家族は長年貧しい家庭から来ていました。恒久的な家、バイク、テレビがあります...

交通インフラのますます同期する開発は、BinhLieu地区が観光と農業開発のための効果的な方向性を実行するための重要な前提でもあります。これまで、この地区は、ケヴァン滝、ムーク川などの地域の観光ルートやアトラクションの可能性と利点を促進してきました。コミューンの段々畑;国境のランドマーク...、徐々に明確にツアー、観光ルート、同期観光開発計画を形作ります。地域の観光のためのインフラストラクチャー工事の構築に企業が投資するための条件を作成し、観光を持続可能な開発の方向に変えます。

一方、この地区は、バリューチェーンに沿った農業生産モデルを促進する方向で、商品農業の開発に焦点を合わせています。その中で、多くのコミューンは企業と協力して、アニス、シナモン、部門、ガランガルなどの主要作物の生産モデルを構築しています...持続可能な方法で地区の社会経済開発と貧困削減に重要な貢献をしています。