Kỳ vọng tuyến đường kết nối mới

Để góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH huyện Ba Chẽ, năm 2022, Quảng Ninh thực hiện đầu tư, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342, nối huyện Ba Chẽ với TP Hạ Long. Đây là chủ trương đúng đắn, phù hợp mục tiêu đẩy mạnh tăng cường liên kết vùng, kéo giảm khoảng cách giàu, nghèo và chênh lệch vùng miền đang được tỉnh tập trung thực hiện.

Lãnh đạo UBND tỉnh và sở, ngành khảo sát đầu tư cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342, nối huyện Ba Chẽ với TP Hạ Long.

Đường tỉnh 342 dài 60,5km, điểm đầu tại Km0+00 (giao với đường tỉnh 326 tại Km8+100, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn), điểm cuối tại Km60+500 (khu vực Đèo Líu giáp ranh với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn). Đây là tuyến đường huyết mạch vận chuyển nông, lâm sản nối giữa huyện Ba Chẽ, TP Hạ Long và các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang. Trong đó, đoạn qua Hạ Long có chiều dài 37,5km đang được thành phố thực hiện đầu tư, nâng cấp; đoạn qua huyện Ba Chẽ dài 23km hiện đã xuống cấp, lòng đường nhỏ hẹp (rộng 3,5m, tương đương cấp A đường giao thông nông thôn, các yếu tố kỹ thuật đều không đạt theo tiêu chuẩn, quy chuẩn), đi lại khó khăn, ảnh hưởng đến việc thông thương, phát triển kinh tế của người dân.

Hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng KT-XH đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể vùng đồng bào dân tộc miền núi, biên giới, hải đảo theo Nghị quyết số 06-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, ngày 31/5, tại kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh đã quyết nghị phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 với mục tiêu từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại, tạo kết nối vùng và khu vực từ vùng thấp, vùng động lực, vùng phát triển với vùng cao của TP Hạ Long, huyện Ba Chẽ và tỉnh Lạng Sơn.

Nhiều đoạn mặt đường tỉnh lộ 342 xuống cấp, rạn nứt gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Ảnh: Thu Trang

Theo đó, năm 2022 từ nguồn ngân sách tỉnh, Quảng Ninh dành hơn 800 tỷ đồng để đầu tư giai đoạn 1 tuyến đường dài 23km đoạn qua huyện Ba Chẽ. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III miền núi 2 làn xe, nền đường rộng 9m, xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước, an toàn giao thông và các công trình phòng hộ, hạ tầng kỹ thuật thiết yếu.

Tuyến đường không chỉ kết nối đến huyện Ba Chẽ mà còn kết nối thẳng đến tỉnh Lạng Sơn. Hiện tỉnh Lạng Sơn cũng đang chuẩn bị đầu tư đoạn nối đường tỉnh 342 đến quốc lộ 4B dài 9,8km. Từ đó, tạo hành lang đường bộ liên hoàn giữa TP Hạ Long, huyện Ba Chẽ của Quảng Ninh với các tỉnh Lạng Sơn và Bắc Giang, sẽ giảm được trên 50km di chuyển Hạ Long - Lạng Sơn và ngược lại so với các tuyến đường như hiện nay; giảm đáng kể thời gian đi lại giữa 2 tỉnh.

Thúc đẩy liên kết vùng là một trong những nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện nay, đây chính là động lực quan trọng để tăng trưởng, hình thành chuỗi kết nối kinh tế. Với vai trò "đi trước, mở đường" của ngành Giao thông, việc Quảng Ninh triển khai đầu tư, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342, nối huyện Ba Chẽ với TP Hạ Long là phù hợp với định hướng tổ chức không gian của tỉnh, trên cơ sở phát huy tối đa lợi thế về địa lý, phân bổ nguồn lực đồng đều giữa tất cả các khu vực trong thời gian tới. Từ đó, thúc đẩy kết nối, liên kết vùng đi trước, dẫn dắt, tạo ra không gian và các điều kiện mới cho thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển du lịch, phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập, đời sống nhân dân, thu hẹp nhanh khoảng cách giàu nghèo và chênh lệch vùng miền.