2022년 교통 프로젝트 지출 가속화

연초에 등록된 계획의 지출 결과는 불가항력적인 사유를 제외하고 관계 기관 및 단위 장의 2022년 업무 완료를 평가하는 주요 기준입니다.

 동북남고속도로 사업의 노선구간을 건설하는 시공사. (사진설명: Huy Hung/ TTXVN)

Nguyen Van The 교통부 장관은 2022년 공공 투자 계획의 실행과 지출을 가속화하기 위해 요청하는 전보에 서명했습니다.

이에 2022년 교통부 사업 마스터플랜 지출 목표는 12월 말과 2023년 1월 31일까지 계획의 90% 이상을 달성해 100% 지출을 위해 노력하는 것이다.

교통부장관은 투자자단, 사업관리위원회, 부처의 관련 자문기관에 애로사항과 장애물을 획기적으로 제거하고, 공사 진행 속도를 높이고, 해결 속도를 높일 것을 요청했다. 2022년 첫 날부터 몇 달 동안 프로젝트에 대한 예산을 책정하고 동시에 프로젝트의 품질 관리에 집중합니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 교통부는 투자자와 프로젝트 관리 위원회가 각 프로젝트의 실행 진행 상황을 모니터링하기 위해 각 단위 리더에게 특정 책임을 할당하도록 요구합니다. 월별 및 분기별로 세부 지출 계획을 수립하고, 각 프로젝트에 대한 지출의 "주요 경로"를 결정하고, 계획을 운영 기반으로 할당하기로 결정한 후 30일 이내에 교육부에 보고하고 성과를 평가합니다. 유닛의 계획.

단위는 새로운 건설 프로젝트에 대한 투자 정책 승인 및 투자 프로젝트 승인 절차 완료를 가속화해야 합니다. 계약자와 컨설턴트를 선택하기 위한 입찰 프로세스의 속도를 높입니다. 설계 및 비용 견적 조정 절차; 프로젝트에 대한 청구 절차…

기획재정부는 “연초 등록된 계획의 지출 결과는 불가항력적인 사유를 제외하고 관계 기관 및 단위 장의 2022년 업무 완료 여부를 평가하는 주요 기준”이라고 말했다. 헤드캔 확인했습니다.

교통부는 기획투자부에 각 투자자와 프로젝트 관리 위원회의 투자 자본 계획 이행 결과를 면밀히 모니터링하도록 지정했습니다. 공공 투자 자본의 지출을 촉진하기 위해 작업 그룹의 운영을 유지하고, 공공 투자 자본 계획의 시행에 대한 검사 및 감독 대표단을 구성하고, 계획을 처리 및 운영하기 위한 솔루션을 제안하고, 자본 계획을 비효율적인 프로젝트에서 단호하게 전환하고, 지출을 늦추십시오. 지출이 잘 진행되고 자본이 부족한 프로젝트에...

TTXVN에 따르면